-
Jõhvi haigla integreerib koostöös Vaata Maailmaga tegevusteraapiatesse robootika - 13. august 2018
-
FW: Sony tõi turule 4K HDR-telerite MASTER-seeria, kuhu kuuluvad AF9 OLED ja ZF9 LCD on koduse pildikvaliteedi tippsaavutus - 8. august 2018
-
FW: Skype toetab tudengite magistriõpinguid 8000 euroga - 8. august 2018
-
FW: Pressiteade: Eesti võistlejad saavad Robotexil osaleda poole soodsamalt - 8. august 2018
-
FW: Pressiteade: Robotex koolitab robootikaringide juhendajaid - 8. august 2018
-
FW: RIA hoiatab võrguseadmete vastu suunatud rünnete eest - 28. juuli 2018
-
FW: Agentuur A.W.Olsen & Partners lõi maailma parima kampaania riigisektori jaoks - 18. juuli 2018
-
FW: Pressiteade: Levikom toob turule uudsed suvilatele ja maakodudele mõeldud paketid - 18. juuli 2018
-
Nokia 3.1 jõuab Eestisse - 16. juuli 2018
-
FW: Sony avas fotograafiaveebi α Universe - 13. juuli 2018
Rainer Vakra: lubame elektriautod Tallinna bussiradadele
Riigikogu keskkonnakomisjoni esimees Rainer Vakra kutsub kõiki elektriautode juhte kasutama alates homsest oma igapäevaste sõitude tegemiseks Tallinna ühissõidukiradasid.
„Muudetud liiklusseadus lubab alates 1. maist elektriautod ühissõidukiradadele. Kindlasti on siin tegu keskkonnasõbraliku sammuga, mis aitab kaasa säästlikuma transpordi kasutuselevõtule. Antud muudatus teenib ka liikluse sujuvuse huvisid – täna on pealinna bussirajad kohati alakasutatud ja seda just tipptundidel,“ märkis Vakra.
Bussiradade avamine elektriautodele lihtsustab Vakra sõnul ka Tallinna sotsiaaltöötajate liikumisvõimalusi. Neil on nüüd võimalik jõuda kiiremini ühest kodust teise abi ootavate inimesteni.
Alates 1. maist tohib sõita ühistranspordirajal ka eritalituse sõidukiga, kui täidetakse tööülesandeid ja kui autol ei põle vilkurid või märgutuled. Nii näiteks ei pea väljakutselt tagasi sõitvad päästeautod enam seisma liiklusummikutes, mis kindlasti kergendab päästjate tööd ja muudab tõhusamaks valmistumise uuteks väljakutseteks, selgitas Vakra.
Liiklusseadus jätab omavalitsuste otsustada, kas bussiradadel võib liigelda ka jalgratta või mopeediga. „Loodan, et Tallinna linnavõim langetab siin põhjalikult kaalutletud otsused, mis lähtuvad ka liikluse ohutusest,“ lausus Vakra.
„Kõigi muudatuste eesmärgiks on tagada puhtam, keskkonnasäästlikum ja väiksema müratasemega linnakeskkond, et Tallinn tõepoolest vääriks Euroopa rohelise pealinna tiitlit,“ kinnitas Sotsiaaldemokraatliku Erakonna Tallinna piirkonda juhtiv Vakra.